עם מיקום מרכזי, נגישות גבוהה ותושבים מסבירי פנים, שכונת נחלת יצחק הוותיקה בתל אביב עומדת בפני התחדשות מאסיבית. פרויקט &EAST מהווה הזדמנות ליהנות מכל היתרונות
"עברנו לנחלת יצחק כי נכנסתי להריון", מספרת עמליה לוינסון-ארז, בת 32 מתל אביב. "אני נולדתי וגדלתי כל חיי בלב תל אביב, ועד למעבר גרתי עם בעלי בדירת 2 חדרים באבן גבירול פינת ארלוזרוב. אבל רצינו דירה יותר גדולה, עם מעלית וחניה, וחיפשנו מקום שאפשר להשתקע בו ולגדל ילדים".
מה חשבת על נחלת יצחק לפני שעברת לגור בה?
"היא נראתה לי קצת מיושנת, לפני שעברנו חשבנו שגרים בה בעיקר מבוגרים. רק אחרי שעברנו הבנו כמה טעינו: יש פה הכל, ואם חסר משהו – אנחנו גרים ממש קרוב למרכז, אין שום בעיה לעבור לצד השני של איילון. כשבן זוגי ואני רוצים לצאת לבלות אנחנו לוקחים אוטובוס, ואת הדרך חזרה עושים ברגל.
"מצד שני, שקט פה יחסית ורגוע, ובעיקר מאד מאד קהילתי. יש המון גנים ובית ספר אחד, יש את הקאנטרי קלאב שכמעט כל החוגים של הילדים נמצאים בו. בשבת בבוקר אנחנו הולכים חמש דקות ומגיעים לבריכה עם דשא וג'ימבורי, ויש הרגשה שכולם מכירים את כולם. יש בשכונה הרבה אנשים כמונו, שעברו ממרכז תל אביב, וגם לא מעט כאלה שהגיעו אליה מחוץ לעיר. תמיד יש פנים מוכרות מסביב, התושבים ממש מסבירי פנים".
גישה נוחה לכל מקום ובכל דרך
כיום מדברים לא מעט על "עירוב שימושים" ובנייה מעורבת למגורים, למסחר ולמשרדים, אבל שכונת נחלת יצחק שבתל אביב היתה שם כבר לפני 100 שנה. היא הוקמה ב-1925 בעבר המזרחי של נחל האיילון על ידי יוצאי קובנה, ונקראה על שם הרב יצחק אלחנן ספקטור, הרב הראשי של קובנה. מאז הקמתה, השכונה כללה בתים עם משקי עזר קטנים לצד מפעלים גדולים יחסית – כמו מחלבת טרה, בית החרושת לשמנים "יצהר", מפעל הבורג ותחנות קמח. כיום, רוב המבנים בשכונה הם בנייני מגורים ישנים בני 3-4 קומות, עם אזור תעשייה ותעסוקה מתחדש בדרומה, לצד אזור תעשייה נטוש חלקית ממערב ליגאל אלון.
היציאה מהשכונה לנתיבי איילון קלה ומהירה, ולמרות שאלה בדרך כלל מהווים מכשול, ולמעשה מחלקים את תל אביב לשניים (מזרח ומערב), דווקא באזור נחלת יצחק יש לא מעט מעברים נוחים מעליהם, כולל גשר השלום, גשר מוזס, גשר ערבי נחל, גשר יהודית (שמיועד להולכי רגל ולרוכבי אופניים בלבד) וגשר עמק ברכה, שנבנה בימים אלה וצפוי להיפתח ב-2025. התוצאה היא שהמעבר מהשכונה למרכז העיר קל ונוח יחסית, ואם זה לא מספיק – גם שירות האוטובוסים בשכונה מעולה, וכולל קווים רבים בתדירות גבוהה.
במקביל, השכונה נמצאת במרחק הליכה קצרה מתחנת רכבת השלום, ממנה ניתן להגיע למגוון יעדים ברחבי הארץ. בעתיד מתוכננת בשכונה תחנת משולבת של 2 קווי מטרו – 1 ו-2, שיאפשרו נסיעה נוחה ומהירה למגוון יעדים בתל אביב עצמה ובשלל הערים המקיפות אותה, מראשון לציון ועד רעננה.
בילויים, חיי קהילה ואינסוף אפשרויות תעסוקה
בגלל המיקום המרכזי והמחירים הנוחים יחסית, השכונה מושכת אליה לא מעט משפחות צעירות, לצד זוגות של "מצמצמי דיור" – זוגות עם ילדים בוגרים שמעוניינים לגור בתל אביב וליהנות מכל מה שיש לעיר להציע. הרוח הצעירה הזו הביאה לשכונה בתי קפה ומסעדות רבים, לצד מוסדות קולינריים שרבים לא מהססים לנסוע אליהם מרחוק, כמו מסעדת הסלון של השף אייל שני, בית הקפה והמאפייה של השף ערן שרויטמן (שנקרא בפשטות "שרויטמן"), וכמובן מסעדת דיקסי המיתולגית של השף חיים כהן, שפתוחה כבר 31 שנה.
"יש פה ארבע גינות שעשועים, ורוב הזמן הן מלאות בילדים", אומרת לוינסון-ארז. "אבל הבונוס העיקרי מבחינתי טמון בעובדה שזו שכונת מגורים שצמודה להמון המון אפשרויות תעסוקה – החל ממגדלי ההייטק של יגאל אלון, מרכז עזריאלי, מתחם מידטאון ואפילו אזור הבורסה ברמת גן. הכל נמצא במרחק הליכה מפה, או מקסימום רכיבה קצרה".
תזזית של התחדשות וצמיחה לגובה
הפוטנציאל הענק של השכונה לא נעלם מעיניהם של יזמי הנדל"ן. כיום עומדת נחלת יצחק בפני פיתוח מואץ, עם מספר רב של פרויקטים משמעותיים: במערב השכונה, לאורך רחוב יגאל אלון, מתוכננים כמה מתחמי מגדלי משרדים ומגורים; מדרום לרחוב נחלת יצחק מתוכננים מגדלי מגורים לצד בנייני משרדים, בין היתר במתחם תע"ש-השלום, שעובר כיום טיהור קרקע ומים לאחר שנים של הזנחה; ממערב ליגאל אלון, על שטח מחלבת טרה לשעבר, יוקמו 4 מגדלים; מדרום לרחוב עמק ברכה יש יוזמה ראשונית להקמת מתחם מגורים, מלונאות ומשרדים; ומצפון לשכונה הולך ומוקם אזור "הסיטי" של גבעתיים – מתחם של מגדלי משרדים, מגורים ודיור מוגן.
מרבית השכונה צפויה לצמוח בעתיד לגובה של כ-10 קומות במסגרת התחדשות עירונית, למעט כמה פרויקטים גבוהים יותר – שהבולט שבהם הוא &EAST ברחוב תוצרת הארץ שבדרום השכונה, מרחק הליכה קצרצרה ממרכז עזריאלי, מתחנת הרכבת ומתחנת המטרו העתידית. מאחורי הפרויקט עומדות כמה מהחברות המובילות, היציבות והמנוסות בעולם הנדל"ן הישראלי: ריבוע כחול נדל"ן, קבוצת סופרין, קבוצת וייס, GF נדל"ן ובולטהאופ השקעות.
בפרויקט כלולים שני מגדלים, שנמצאים כיום בבנייה: הצפוני, בן 40 קומות, מיועד כולו למגורים; ואילו בדרומי, בן 33 קומות, יש 8 קומות מגורים – והשאר למשרדים. במגדל הדרומי יהיו חללים משותפים בכל קומה, בהם ג'ימבורי לילדים, חדר Fitness ועוד. בפרויקט יש מגוון דירות – מ-2 ועד 6 חדרים, כשלאור הביקוש, חלק מסוגי הדירות כבר אזלו.
